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　　9月6日，问世53年的法国国际性车辆及智慧出行展览会(IAA，德国慕尼黑汽车展)从佛罗伦萨赶赴到德国慕尼黑后，宣布拉开序幕。

　　这也是全球疫情逐渐至今，全世界5大汽车展中第一个举行的国际展会。这次汽车展将为外部展现全世界车辆风频，尤其是应对碳排放交易及其电瓶车发展趋势的浪潮的选择。

　　在其中，宝马集团产生BMW i 循环概念车(BMW i Vision Circular)的世界先发。据了解，BMW i 循环概念车是未来展望2040年、致力于可持续性与奢华交通出行的紧凑车型。这款概念车的设计方案全方位运用了循环经济发展的标准，完成100%应用再利用原材料和100%可回收利用，进而将宝马集团专注于打造出“最翠绿色纯电动车”的企业愿景再度推进一步。

　　宝马集团老总齐普策表明：“BMW i 循环概念车(BMW i Vision Circular)意味着了宝马五系在循环经济发展方面的勤奋。‘新时代’(DIE NEUE KLASSE) 车系将在可持续发展观层面迈开一大步；今日的概念车并没有对‘新时代’车系的未来展望，但其可持续性和循环核心理念一定会围绕在其中。”

　　伴随着BMW i 循环概念车的现身，宝马集团明确提出根据循环经济发展的“再思索、再精简、再利用、再回收利用”四大具体指导标准。

　　宝马五系将以最新的方法考虑到商品加工工艺、生产制造步骤和每一个构件所起到的作用，随后开展精简或是从新设计方案，以达到原料的循环应用并降低零部件、原材料类型和加工工艺的总数；与此同时，依靠循环设计方案的标准，在产品外观设计中首先应用再利用原材料，并为回收利用开展提升。

　　而秉持循环经济发展“再思索、再精简、再利用、再回收利用”四大具体指导标准，以越来越少的資源耗费造就大量的情感体验，BMW i 循环概念车(BMW i Vision Circular)根据智能化设计方案减少了车系设计方案的多元性，降低了对自然资源的应用，为将来车系设计方案建立了全新升级很有可能。此外，概念车融进多种多样电子信息技术造就全新升级感受，根据云计算技术不断创新，使商品从技术上“常用新发”。

　　“宝马集团或是第一个添加‘1.5温度控制总体目标行動’的法国汽车企业，宝马五系专注于到2050年达到全顾客价值碳排放交易的总体目标。”齐普策表明，“这并并不是一朝一夕就能实现的每日任务。全力推动电动式化将变成 完成这一目的的重要。2025年起将推行的‘新时代’车系将是将来尤为重要的一步。”

　　据统计，宝马五系将专注于发展趋势电力工程推动系统软件，包含由电池驱动的操作系统和由氢电池推动的系统软件。

　　依照整体规划，宝马集团方案在未来十年进行第1000万辆纯电动汽车交货。到2030年，预估在全世界生产制造的车子有一半将是纯电动汽车，MINI知名品牌也将彻底电动式化。

　　“伴随着纯电动汽车型列阵的增加和客户满意度的提升，宝马集团二氧化碳排出将随着减少。”齐普策表明，“2030年，宝马集团车子应用环节的碳排放量将降低至2019年的一半，到2030年，项目生命周期的自行车碳排放量也将降低40%。”

　　非常值得关心的是，宝马五系公布进一步提高先前提到的减碳总体目标——到2030年均值自行车项目生命周期碳排放量较2019年减少40%(先前为三分之一)，包含供应链管理端减少20%，生产制造方面减少80%，应用环节减少50%(先前为40%)，争取到2050年完成全顾客价值气侯中合的总体目标。

（文章内容来源于：二十一世纪经济发展报导）

文章内容来源于：二十一世纪经济发展报导

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