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高速公路上行车看似路况简单，实则非常危险，因意外导致伤亡的情况时有发生，归根结底往往主要在于人为疏忽。在《2021年高速公路交通安全问题调研报告》中提到，在高速公路交通事故中，驾驶员驾驶过程中的不当行为是影响交通安全问题的主要因素，包括驾驶员素质低下、违章行驶、缺乏高速行车经验等。

相信很多人都听说过“中国式过马路”，一窝蜂的闯红灯成为一道“靓丽”的风景线。其实在高速公路已经成为广大群众出行的重要选择之一时，因为某些驾驶员的交通安全意识淡薄而频频上演了“中国式跑高速”，例如高速公路上下客、不按车道行驶、非紧急情况在应急车道停车逗留，以及高速公路上停车大小便等现象，殊不知这些现象害人害己，拿生命开玩笑。

“中国式跑高速”究竟有多可怕，我们一起看下面这个案例。2021年5月10日，一位女司机柳某驾驶装有工程脚手架的小型汽车行驶在高速公路上，当车辆出现故障后，柳某并没有将车辆停靠路边而是直接停在路中间，也并未开启双闪灯，后方也未放置三角警示牌，更夸张的是柳某自己还在高速公路上来回观望，导致后方来车不断紧急避让，让人看了都为她捏一把汗。

仅仅几十秒钟后，一辆危化品运输车因避让不及，径直撞向柳某的小汽车，小车被撞出十多米远时，差点刮到路中间的柳某。据运输车司机薄某称，幸亏当时自己的车速不到80km/h，再加上是空车未装载危化品，否则后果真的不堪设想。

这一典型的“教科书般”的错误示范，虽未造成人员伤亡已是不幸中的万幸，但是事故背后带给我们的反思是深刻的。若在高速公路上不幸发生意外应该怎么办？切记千万不要慌张，记住“靠边、警示、撤离、报警”这八个字（从左到右按顺序执行），关键时候真的能保命。

靠边是指当车辆发生事故或者故障等意外情况时，若车辆还能移动应尽量靠边行驶至应急车道或就近驶离高速。警示是指意外发生后，应立即开启危险报警闪光灯（俗称双闪灯），并在事故后方来车方向150米开外放置三角警示牌（保证安全的前提下），以警示后方来车及时避让。撤离是指车辆中的驾乘人员不要在车辆内或公路上逗留，应撤离至护栏外安全区域，并面向来车方向。报警是指撤离至安全区域后，立即拨打高速公路报警电话122，指出事故地点位置，等待救援。

有些车主比较疑惑，高速公路上没有标志性建筑或参照物，如何告知交通部门具体的事故地点？其实在高速公路上通常有3种牌子可以帮助我们确定自己的位置，分别是高速名称牌、公里牌和百米桩。满满的干货，收藏以备不时之需！当然最好是永远也用不上。

第一块牌：高速名称牌

第二块牌：公里牌

第三块牌：百米桩

如何用公里牌定位？

如何用百米桩定位？

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